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DTS柴油車解碼器江鈴凱運(yùn)維修案例

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時(shí)間:2017年05月23日

車輛信息:江鈴凱運(yùn)

發(fā)動(dòng)機(jī):德爾福3.2系統(tǒng)

車輛癥狀:

  車輛速度行駛到70-80KM/H時(shí)車輛出現(xiàn)瞬間丟一下油門,但是又能恢復(fù)。此時(shí)故障燈點(diǎn)亮,同時(shí)儀表水溫會(huì)上升到頂,然后再下來,癥狀出現(xiàn)無規(guī)律。有時(shí)候一天要出現(xiàn)幾次。

DTS柴油車檢測(cè)儀讀取故障碼:P0115發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路故障

        P0116水溫絕對(duì)值合理性檢測(cè)錯(cuò)誤/發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液穩(wěn)態(tài)溫度不可信

維修過程:

更換了水溫傳感器

          無效

水溫傳感器的線路直通

          無效

儀表打鐵線重新加固

          無效

更換儀表

          無效

故障分析:

  這個(gè)故障現(xiàn)象在江鈴德爾福系統(tǒng)的車輛當(dāng)中比較常見,還沒有統(tǒng)一的維修方案。很多維修人員比較頭疼。

分析故障碼:

發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,水溫信號(hào)不合理。一般水溫傳感器誤報(bào)問題請(qǐng)更換水溫傳感器!P0116這個(gè)故障碼是一個(gè)邏輯判斷故障碼。比如車輛已長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行水溫一直打不到要求的水溫?;蛘唛L(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行的車輛水溫信號(hào)過高等??梢耘卸ǖ挠校阂?、水溫傳感器本身壞了。二、水溫本身不合理!

正常水溫會(huì)在79-82℃之間活動(dòng)。而這輛車的水溫卻一直在70℃以下。所以問了維修人員后得知沒有安裝節(jié)溫器。安裝節(jié)溫器后水溫還是達(dá)不到要求的正常水溫,隨后又更換了一個(gè)原裝的節(jié)溫器,故障徹底解決。

維修總結(jié):該車出現(xiàn)問題的原因在于車的水溫一直在70度以下。ECU監(jiān)視到水溫不合理。所以報(bào)故障碼。在這個(gè)故障案例當(dāng)中一定學(xué)會(huì)對(duì)故障碼P0116的分析!

  

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